Suvele sisenedes seisab sageli silmitsi pideva kõrge temperatuuriga keskkond, autojuhid sageli mõningate hooldusoskuste puudumise tõttu, mille tagajärjeks on laaduri pöördumatu rike, täna oleme koostanud enamiku fännide jaoks suvise laaduri hoolduse memorandumi, omandage need oskused, et teie masin töötaks alati suurel kiirusel.

Vooluahelad ja torud

On vaja kontrollida laaduri vooluringi ja õlitoru, kõrge temperatuuriga keskkonnas kiirendab sisemise ahela kummist nahk vananemist ja põhjustab isegi iseeneslikku süttimist; Pidevalt kõrge temperatuur põhjustab torude pinnale pragude tekkimist ning ülalnimetatud probleemide avastamisel viivitamatult eemaldage ja asendage.

Jahutusvedelik

Tuleb kontrollida, kas laaduri jahutussüsteemis on piisavalt jahutusvedelikku, kui jahutusvedelikku pole piisavalt või liiga vähe, põhjustab see mootori ohtlikku ülekuumenemist ning lühiajaliselt ka määrimishäireid ja kandma.

Pidurisüsteem

Vajadus kontrollida pidurisüsteemi, laaduri tehases, kaevanduses ja muudes keerulistes töötingimustes pidurdusvõimet, pidurisüsteemi tundlikkus on eriti oluline, suvises pidevas kõrge temperatuuriga keskkonnas töötab laadur pikka aega, piduriketta temperatuuri on lihtne põhjustada liiga kõrgeks, pidurdusefekt nõrgeneb. Kui leiate selle nähtuse oma mobiiltelefoni ees, peaksite selle kontrollimiseks kohe lõpetama.

Vee temperatuuri näidik

Vaja kontrollida veetemperatuuri näidikut, kui armatuurlaud näitab üle 90 kraadi Celsiuse järgi, peab laadur esmalt töö lõpetama, tühikäigul töötama, jahtumiseks leidma jahe koha, sel ajal ei tohiks mootorit välja lülitada, juhuks mootor on ülekuumenenud ja põhjustab õnnetusi, näiteks silindrite tõmbamist,

Rehvirõhk

Rangelt rakendage rehvirõhku, pärast täitmist tuleb kontrollida kõiki osi, rõhutamaks, et suvises kõrge temperatuuriga keskkonnas saab rehvirõhku asjakohaselt vähendada.

Vihmaperioodil parkimisel tuleb tehnika parkida tasasele ja lagedale kohale ning samal ajal jälgida, et kütusepaak ja hüdropaagi korgid oleksid kinni keeratud, et vältida vihmavee imbumist kütusepaaki ja rikke tekitamist. Kui elektrisüsteemi häire on leitud, ei ole mootorit lihtne käivitada, tõenäoliselt on elektrisüsteem niiske või vesine ning juhtmestiku pistik ja juhe tuleb koheselt kuiva lapiga kuivaks pühkida. Kontrollige tihendeid, et vältida liigse kulumise tõttu vihmavee õlisse imbumist ning loomulikult võib õlitäitele peale panna ka kilekoti ja pingutada, mis võib samuti tõhusalt ära hoida vihmavee õlisse imbumist.